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物流知識

集裝箱堆場的運作流程

更新時間:2025-8-24 點擊:70次

集裝箱堆場運作中,首先談到的自然是堆場大門,也稱閘口。它是集裝箱碼頭的出人口,通過閘口交接集裝箱、集裝箱貨物和集裝箱貨物的各種單據。現今,已經有許多堆場建立了自動化的閘口,主要作業流程如下:

(1)進場箱作業:對進場的集裝箱通過閘口時,由地秤自動測定其重量,根據該重量和運輸的目的地,靠計算機確定后方堆場內該集裝箱應該放置的箱位位置,然后由閘口管理員交給卡車司機一張帶有箱位號碼的門票(slip),卡車司機必須按指示的計劃把集裝箱放在指定的箱位上。

(2)出場箱作業:承運人從堆場提取集裝重箱時,空卡車到達閘口,司機提交提貨單給閘口管理員,計算機確率提貨單內指定的集裝箱箱位位置,計算最優提箱計劃,然后由閘口管理員交給卡車司機一張帶有箱位號碼的門票,卡車司機必須按指示的計劃到指定的箱位位置提取集裝箱,提取集裝箱后,卡車到閘口處經審查后放行離開堆場。提空箱一般根據單證上的要求與閘口已存信息進行發箱。

進入堆場后,堆場作業的方式有底盤車方式、跨運車方式、輪胎式龍門起重機方式、軌道式龍門起重機方式等,目前最具代表性的是后兩種。輪胎式龍門起重機方式是目前世界范圍內應用最多的一種模式,使用經驗成熟,無論大小港口使用都比較滿意。另外,國外還有一些新的堆存方式投入了使用,如軌道場橋方式等。

堆場的水平運輸主要采用跨運車和集卡來完成,有些港口還采用成列拖掛車組或拖掛車上裝兩層箱的方式,而隨著自動化的發展,國外一些先進的港口紛紛采用自動導向車系統(AGV)。


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